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一、安全管理人員疲于應付應對
1、公路施工作業(yè)場所多、安全風險高、安全人員配備不足、安全管理責任不清晰，安全管理人員疲于應付;
2、企業(yè)自身檢查、監(jiān)理檢查、各級安全檢查頻繁，安全管理人員疲于應對;
3、各種體系泛濫，安全資料層出不窮，安全管理人員大部分時間扮演著文秘的角色。以文件落實文件，文風虛浮。
那么，長此以往對于那些認認真真做事的安全管理人員來說是一種致命的“打擊”。踏實做事的安全人也開始人浮于事，隨之而來的是“假”“大”“空”的泛濫。
二、安全管理人員沒有實權(quán)
過去，安全管理人員都被認為是閑散人員，慣例是把一些老弱病殘之人放置在管理安全的位置上，這給人產(chǎn)生安全人員閑散印象的根本原因;
這些人管起事來沒有力度，說話沒有份量，本身還要看領(lǐng)導眼色行事，要讓他在關(guān)鍵的時候站出來為安全把關(guān)也確實是為難了他們。
那么，一個項目部一把手必須親自抓安全，把安全隊伍真正提升起來，才是根本之一。
三、安全管理權(quán)僅掛在嘴邊
有的人搞安全管理十分“有經(jīng)驗”，別人花十分的努力去做的事情，他只要幾分鐘就可以“做到”，這樣的人往往是不做實事的，就憑著"三寸不爛之舌"就可以在領(lǐng)導面前或會上，把自己表現(xiàn)的完美無缺，以臺賬替代現(xiàn)場。
這樣的人往往對安全管理的危害最大，他們不僅是起到掩蓋事實的作用，還給那些認真做事的人以心靈上打擊，讓本來就難于做好的事情更加難以去做，如果聽取匯報的領(lǐng)導也只是流于形式走馬觀花，那就危險了。
那么，無論是總監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理或是其他各級到現(xiàn)場去檢查工作一定要深入實際，采取“四不兩直”的方式很可取。
四、安全管理人員自身素養(yǎng)不足
打鐵必需自身硬，別人才能對你心服口服、說話才有份量、措施才能落實、管理才能到位。安全管理人員專業(yè)技術(shù)、管理能力都有待提高。
五、各施工項目部安全管理無有效良方
安全管理是一門綜合性的學問，你必需對各個門類都有所了解，專業(yè)技術(shù)包括機械、電氣、特種設(shè)備、防火防爆、職業(yè)危害、交通運輸、礦山、建筑、?；返取６疫€有自己的一技之長，必需是某門類的行家里手，這樣說起話來才不至于是空話，辦起事來才不會落空，所采取的措施才能有效可靠﹔
另外，既是管理那就一定和人有關(guān)，和人有關(guān)的就得與人打交道，與人打交道是要有方式方法的，安全管理有很大的成分是人的管理，管理不同的人就得有不同的方式方法。安全管理其實就是管好人的行為、物的狀態(tài)、缺陷管理。
