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經(jīng)過晝夜施工艱苦奮戰(zhàn)，在4月30日LJ7標所施工的中仗巖1號隧道(1497m) 、中仗巖2號隧道(1340m)都已完成了工程量的50%，隧道工程的監(jiān)理難點是地質(zhì)情況變化大，場地狹窄，工作面集中，工序復(fù)雜、安全穩(wěn)定性差。所以要加強監(jiān)理的監(jiān)控和測量。

為了確保工程質(zhì)量與進度，采取各種有效措施，克服了斷層、節(jié)理裂隙、褶皺構(gòu)造，水文地質(zhì)透水性相對較強等施工難題。在一些工程可能出現(xiàn)的問題監(jiān)理全程旁站，檢查每道工序的施工質(zhì)量，尤其是加強對隱蔽工程和預(yù)埋件的檢查驗收。其次我總監(jiān)辦要求監(jiān)理人員要有服務(wù)意識，一切站在有利于工程的角度，管理的同時為他們提供支持，幫助他們的同時也促進了工程的進度。在今后的施工過程中，我總監(jiān)辦將繼續(xù)嚴格執(zhí)行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則。

在安全方面總監(jiān)辦結(jié)合昔榆高速文件督促安裝射燈安全警示標志和白色的LED燈帶顯示出整體輪廓，嚴格控制隧道安全步距。合理安排，精心監(jiān)理，優(yōu)化開挖方法，完善貫通方案，用“短、緊、快、勤”的模式，現(xiàn)場安全質(zhì)量管理高起點、高標準，嚴格規(guī)范化管理。

隧道貫通前，洞內(nèi)超前支護、開挖、出渣、噴錨支護、鋼拱架、防排水、二次襯砌等工序要保證平行流水作業(yè)，實現(xiàn)隧道的穩(wěn)步前進和順利貫通。